NEW IGNITE GTX: Alpine gravel bike

Con la Ignite GTX colmiamo il divario tra mountain bike e gravel bike. Dall'estremo bikepacking alle gare di ultra gravel, la Ignite GTX combina i vantaggi tecnici di una mountain bike con l'aerodinamica di un manubrio da corsa. Di conseguenza, è l'arma perfetta per i terreni più impegnativi.

Non è raro vedere ciclisti su una gravel bike alpina durante una gara gravel, mentre il resto dei partecipanti usa gravel bike tradizionali. Al contrario, a volte si vede un ciclista su una gravel bike alpina in una gara di mountain bike, mentre gli avversari usano mountain bike. Non lo fanno per farsi notare, ma perché in condizioni molto specifiche questa bici è l'opzione migliore. Questo fenomeno è ben noto nelle gare ultra off-road. Tuttavia, è raro vedere professionisti su una gravel bike alpina, soprattutto perché il loro sponsor di biciclette non offre semplicemente questo modello. Per questo motivo, come veri trendsetter, ora lanciamo la Ignite GTX.

La Ignite GTX è perfetta per lunghe gare gravel su rocce grandi e attraverso cave di sabbia desolate, così dure che assomigliano più a una gara di mountain bike. Lo stesso vale per le gare ultra di mountain bike che sono così "lisce" che oggi verrebbero classificate semplicemente come gare gravel. Una mountain bike è progettata per il puro mountain biking, mentre una gravel bike è troppo limitata sui terreni accidentati, e la Ignite GTX riempie lo spazio tra questi due mondi. Non scegliamo un compromesso o una bici che si adatta al 99%, ma puntiamo alla perfezione assoluta.

La geometria di questa "gravel bike alpina" si basa sulla Ignite SLX hardtail, il nostro modello di mountain bike hardtail per il cross-country. Ciò significa una geometria puramente da mountain bike, con un angolo di sterzo più aperto per una maggiore stabilità. I nostri sviluppatori di prodotto hanno aggiunto foderi flessibili per un comfort extra. Questa geometria al 100% da mountain bike è completata da spazio per pneumatici larghi con battistrada (29 x 2.3).

Quest'ultimo elemento è molto importante. Il fatto di poter montare pneumatici più larghi con questa geometria non è affatto uno svantaggio. Il maggiore volume del pneumatico riduce la resistenza e, inoltre, con questi pneumatici larghi, c'è meno rischio di forature. Tuttavia, c'è una perdita in termini di aerodinamica, ed è qui che entra in gioco il manubrio da corsa. La velocità relativamente bassa di queste gare ultra rende questa perdita trascurabile.

Il manubrio Venturemax è un modello di Ritchey con un flare pronunciato (24°) e una drop corta. La combinazione di una posizione aerodinamica su questo manubrio e la stabilità offerta dai drop larghi garantisce un controllo ottimale. Inoltre, offre più opzioni per posizionare le mani e, dai drop, è possibile accelerare con potenza e abbassare il baricentro.

Offriamo la Ignite GTX con SRAM Rival 1, SRAM Apex 1, SRAM Rival-GX AXS in configurazione mullet e Shimano GRX800 1x12 in configurazione mullet. La Ignite GTX è disponibile con una forcella ammortizzata con 100 mm di escursione o con una forcella rigida in carbonio. La forcella ammortizzata ha naturalmente il vantaggio di poter affrontare percorsi ancora più accidentati e di saltare più facilmente sulle rocce. Inoltre, è possibile personalizzare completamente il resto della configurazione della bici. La Ignite GTX è disponibile in quattro taglie: S, M, L e XL.

Questa gravel bike alpina può essere vista da due prospettive: migliora le capacità di una gravel bike o rende una mountain bike universalmente adattabile grazie all'aggiunta di un manubrio da corsa. Finora, molte persone hanno costruito le proprie gravel bike alpine e l'offerta sul mercato è stata molto limitata. Con la Ignite GTX, vogliamo offrire uno standard che abbassi la soglia per l'acquisto. Prevediamo di vedere presto la Ignite GTX in avventure ultra come la Atlas Mountain Race, la Great Divide attraverso le Montagne Rocciose e la Transcordilleras.

“Some call it a monstercrosser, other call it a dropbar MTB, we know one thing: this bike brings a smile to our face every time we ride it”